Texas SB 660: Nuevos requisitos para la seguridad en las salas de emergencia de hospitales

¿Qué es la SB 660 de Texas?

El Proyecto de Ley del Senado de Texas 660 (SB 660) es una nueva ley destinada a mejorar la seguridad en las salas de emergencia en todo el estado. Aprobada en respuesta a incidentes alarmantes de vehículos contra edificios, la legislación requiere que los hospitales con salas de emergencia ubicadas cerca de áreas con acceso vehicular instalen postes resistentes a choques o barreras de seguridad hospitalarias equivalentes. Estas barreras están diseñadas para proteger a los pacientes, al personal médico y a la infraestructura de impactos involuntarios o deliberados de vehículos.
El proyecto de ley es un paso crítico para aumentar la seguridad de los centros de atención médica, particularmente en zonas de alto tráfico donde la conducción accidental o bajo los efectos del alcohol puede representar un riesgo significativo.

Fechas de entrada en vigor y cronograma legislativo
La SB 660 sigue un despliegue estructurado para dar tiempo a los hospitales para evaluar y actuar:
- 1ro de Septiembre de 2025: La SB 660 entra en vigor.
- 1ro de Diciembre de 2025: La Comisión de Salud y Servicios Humanos de Texas debe establecer reglas de cumplimiento.
- 1 de Enero de 2026: Todos los hospitales correspondientes deben cumplir plenamente con la normativa.
Los hospitales deben comenzar los preparativos ahora para evitar retrasos en el suministro y garantizar el cumplimiento de la ley SB 660 en materia de seguridad hospitalaria antes de la fecha límite.

Por qué los postes resistentes a choques son esenciales
El impulso para esta legislación se deriva en gran parte de un trágico incidente en el Centro Médico St. David’s North Austin. El 13 de febrero de 2024, una conductora ebria atravesó la entrada de la sala de emergencias del hospital, se suicidó e hirió gravemente a otras cinco personas, incluida una familia de cuatro miembros. El vehículo rompió puertas de vidrio y golpeó un acuario grande, causando más lesiones por los escombros esparcidos.
Tras el accidente, el hospital instaló postes para evitar que se repitiera, lo que pone de manifiesto el impacto vital de la instalación proactiva de barreras.
Estadísticas de accidentes hospitalarios en Texas y en todo el país
Si bien los hospitales no son el objetivo más común de los incidentes de vehículos contra edificios, las consecuencias suelen ser graves:
- En la última década se produjeron más de 300 accidentes en instalaciones médicas de Estados Unidos.
- Solo Texas ha registrado más de 100 incidentes de este tipo desde el 2014.
- A nivel nacional, cada día se producen 100 choques de vehículos contra edificios, según el Storefront Safety Council.
- Los departamentos de emergencia reciben 3.8 millones de visitas relacionadas con accidentes por año en todo el país
Estas cifras enfatizan la creciente importancia de las barreras físicas en la planificación de la seguridad en las salas de emergencia.

¿Quiénes se verán afectados por la SB 660?
Cualquier hospital autorizado bajo el Capítulo 241 del Código de Salud y Seguridad de Texas con salas de emergencia cerca de carreteras, entradas de vehículos o estacionamientos debe cumplir con la SB 660. Esto incluye la mayoría de los hospitales urbanos y suburbanos cuyas entradas a la sala de emergencias son accesibles para los vehículos.
Explicación de las excepciones de los hospitales rurales
La SB 660 incluye excepciones a hospitales rurales para evitar sobrecargar a instituciones más pequeñas. Las instalaciones exentas incluyen:
- Hospitales en condados con poblaciones ≤ 68,750
- Hospitales designados por los CMS como de acceso crítico, centros de referencia rurales u hospitales comunitarios únicos, especialmente si:
- Estén ubicados fuera de las áreas estadísticas metropolitanas, o tengan ≤ 100 camas dentro de dichas áreas.
Estas excepciones reducen las barreras a la atención en comunidades que ya tienen pocos recursos, al tiempo que mantienen los estándares de seguridad donde los riesgos son mayores.
Pautas de cumplimiento para hospitales de Texas
Lista de verificación de cumplimiento de 5 pasos de SB 660
- Confirmar la aplicabilidad: Determinar si la instalación cumple con los criterios para el cumplimiento obligatorio o califica para la excepción.
- Evaluar las entradas a la sala de emergencias: Revisar todas las entradas a la sala de emergencias a las que se pueda acceder desde áreas con tráfico vehicular.
- Elegir barreras que cumplan con ASTM: Seleccionar postes con clasificación de choque con certificación ASTM o barreras equivalentes adecuadas para el sitio.
- Presupuesto y programación de la instalación: Asignar fondos, involucrar a los proveedores y programar la instalación mucho antes de la fecha límite del 1ro de enero de 2026.
- Mantener la documentación: Mantener registros exhaustivos de las evaluaciones, las certificaciones de productos, las fechas de instalación y el mantenimiento para las inspecciones.
Evitar retrasos y multas
Es esencial actuar con prontitud. Ponerse en contacto de forma proactiva con los proveedores, aclarar los requisitos de cumplimiento y asegurar los servicios de instalación ayudará a los hospitales a evitar:
- Sanciones por cumplimiento tardío
- Programación de cuellos de botella con contratistas
- Responsabilidades legales o de seguros en caso de accidente

Selección de las barreras de seguridad adecuadas para choques
La SB 660 de Texas destaca la creciente importancia de los postes de seguridad resistentes a choques en puntos de acceso vulnerables como las entradas de emergencia de hospitales. Sin embargo, aún no se han definido los requisitos específicos de calificación. A medida que los hospitales y los planificadores comienzan a evaluar sus opciones, comprender los diferentes estándares de accidentes disponibles es un primer paso crítico para tomar decisiones informadas que mejoren la seguridad de los peatones y las instalaciones.
Las clasificaciones de choques generalmente se rigen por las normas ASTM, que miden la capacidad de una barrera para detener vehículos de varios tamaños y velocidades en condiciones de prueba controladas. Comúnmente se hace referencia a dos normas principales: ASTM F2656, que prueba impactos a alta velocidad y servicio pesado, y ASTM F3016, que evalúa barreras diseñadas para entornos urbanos de baja velocidad.
Para obtener más información sobre estos estándares y cómo se comparan, visita nuestra guía de referencia completa de calificaciones de choques.
Comprensión de las clasificaciones ASTM F3016 (S10–S30)
La norma ASTM F3016 está diseñada para evaluar el rendimiento de una barrera contra los impactos de vehículos a baja velocidad, que a menudo se encuentran en áreas peatonales o escaparates. Simula un vehículo de 5,000 libras que impacta de frente contra una barrera a tres umbrales de velocidad:
- S10: Probado a 10 mph
- S20: Probado a 20 mph
- S30: Probado a 30 mph
Estas calificaciones ayudan a los planificadores a evaluar qué nivel de protección es el más apropiado en función de las condiciones del lugar, como los patrones de flujo de tráfico, la distancia de la acera o las áreas de estacionamiento y las rutas de acceso de vehículos. Para cumplir con la norma ASTM F3016, los productos deben probarse en instalaciones de choque acreditadas, como Calspan.
Descripción de las clasificaciones ASTM F2656 (M30–M50)
Mientras que ASTM F3016 aborda las colisiones urbanas a baja velocidad, ASTM F2656 es el estándar principal utilizado para evaluar barreras en escenarios de alto riesgo y alta velocidad, como los que se encuentran en bases militares, embajadas o entradas de emergencia con exposición a las carreteras. Esta norma está clasificada para impactos de vehículos más grandes que viajan a velocidades significativamente más altas, lo que la hace crítica para la seguridad del perímetro y los entornos de altas consecuencias.
Según la norma ASTM F2656, las barreras se clasifican utilizando dos componentes:
- Peso y velocidad del vehículo (por ejemplo, M30, M40, M50)
- Distancia de penetración, o la distancia que el vehículo recorre más allá de la barrera después del impacto (P1, P2, P3)
Por ejemplo, una barrera con clasificación M50/P1 detiene un camión de 15,000 libras que viaja a 50 mph a menos de 3.3 pies de la barrera, ofreciendo el nivel más alto de protección certificada.
Al evaluar soluciones con clasificación de choques para un entorno hospitalario, es posible que se requiera ASTM F2656 según la proximidad a las carreteras principales, la velocidad potencial de los vehículos que se aproximan o los protocolos de evaluación de riesgos. Al igual que F3016, estas barreras deben probarse físicamente en instalaciones certificadas e instalarse de acuerdo con las especificaciones de ingeniería

La SB 660 de Texas representa un paso significativo para mejorar la seguridad pública dentro y alrededor de los departamentos de emergencia de los hospitales. Al exigir barreras resistentes a los choques en áreas de alto riesgo, la legislación subraya la creciente necesidad de protección física en los entornos de atención médica. Los hospitales deben actuar ahora para evaluar su vulnerabilidad, comprender las opciones de barreras y planificar las instalaciones para garantizar el cumplimiento oportuno. Más allá de los plazos regulatorios, esta es una oportunidad para proteger a las personas y los lugares que más importan.
Preguntas más frecuentes
P1: ¿Cuál es el propósito de la SB 660 de Texas?
Mejorar la seguridad de la sala de emergencias al exigir a los hospitales con exposición vehicular que instalen barreras de seguridad resistentes a los choques.
P2: ¿Qué hospitales deben instalar postes con clasificación de choque según la SB 660?
La mayoría de los hospitales urbanos y suburbanos con salas de emergencia cerca de entradas de vehículos, carreteras o estacionamientos, a menos que califiquen para excepciones de designación rural o especial.
P3: ¿Cuándo es la fecha límite de cumplimiento de SB 660?
1ro de Enero de 2026.
P4: ¿Están exentos de la SB 660 los hospitales rurales o las instalaciones pequeñas?
Sí. La ley exime a los hospitales en condados de baja población y a aquellos reconocidos como de acceso crítico, referencia rural o hospitales comunitarios únicos bajo ciertas condiciones.